Die RhB Anlage geht in Betrieb

Schweiz RhB 2.6 (1)Unsere RhB Anlage startet den Fahrbetrieb!

Schweiz RhB 2.6 (3)Auf den ersten Bildern  ist der Zug, kommend aus Fillisur, Richtung Davos unterwegs. Zu sehen ist er auf dem Wiesner Viadukt vor der Station Wiesen.

 

Im Hintergrund ist der Streckenabschnitt im Engadin mit der Station Susch zu erkennen.
Schweiz RhB 2.6 (2)

Schweiz RhB 2.6 (4)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hier die Ge4/4III 652 HC Davos auf dem Albulaabschnitt  Stulsertobelviadukt, im Anschluss mit dem Stulstunnel 2 auf dem Weg nach Bergün. Die Spurweite ist H0m,  im Original Meterspur.

 

 

 

 

Unsere VT 614

JJ werkstatt(3)Die Sorgenkinder VT 614…

Im Moment die Variante auf der Deutschlandanlage. Er hat Motorprobleme, die nächste Hauptuntersuchung steht nun vorzeitig an. Der liebe Verschleiß ;-)

 

 

Nebenbei, das Sorgenkind VT 614 auf der Ruhrgebietsanlage hält immer noch durch :-D

 

 

Ein neuer Aktionsknopf entsteht

JJ3.02.15 (6) JJ3.02.15 (7)Für die Deutschlandanlage gibt’s bald ein neuen Aktionsknopf zum selber auslösen. Die Baustelle mit Bohrer entsteht im Hafen.

 

 

 

Die Bohrarbeiten sollen links neben dem LKW stattfinden.

Ideen und Anregungen warum dort gebohrt wird, bitte als Kommentar einfügen ;-)

 

 

 

 

 

Der Taurus ist los – besser gesagt Zwei

JJ3.02.15 (5)Der ÖBB-EC 172 „Vindobona“ ist im Sandwitch unterwegs, zu sehen auf der  Deutschlandanlage.

Hier kurz vor der Einfahrt in den Schattenbahnhof. Vorne ein Taurus, hinten ein Taurus… Warum? Die ÖBB besitzt keine Steuerwagen von diesem Wagentyp ;-)

 

Die Zugmaschine von Märklin mit Sound :-)

 

 

Zuwachs auf der BVZ

JJ07.02Die BVZ hat Zuwachs bekommen:

Der 70/80ger Jahre Glacierexpress wird nun von einer Hge4/4I gezogen. Dieses Bemomodell besitzt das überarbeitete Fahrwerk  mit neuem Motor und ab Werk LED-Beleuchtung. Erstes Fazit: :-D :-D :-D

 

 

Das VZ „Krokodil“,der Vorgänger der Terassenlok.