Montag bis Mittwoch kommt bei uns ja bekanntlich immer die Technik zum Zuge. Wartung, Umbau, Neubau und Reparatur müssen sein, sonst geht nichts.

Hier bekommt unsere Liliput V219 gerade einen Decoder, der auch Selectrix spricht. Natürlich war noch genau ein einziger 21-Pol Decoder vorhanden…

… aber zwei hätten es sein dürfen. Auch die neue E19 verlangt nach dieser Schnittstelle. OK, warten bis die nachbestellten Decoder da sind? Ach was, mit angelötetem 8-Pol Adapter ist man doch viel felxibler

Eine unserer ‚Bügelfalten‘ E10 braucht auch eine pflegende Hand. Seit dem Wochenende lässt sie gerne mal ihre Wagen irgendwo stehen, da ist eine neue Kupplung fällig. Bei der Gelegenheit gibt’s auch gleich eine Grundreinigung.

Ach ja, die DHG 500 und die V60. Sie haben gleich beide einen Streik angetreten. Die V60 besteht auf neuen Motorkohlen, die DHG möchte (mal wieder) eine neue Verbindung zwischen Motorwelle und Schnecke.

Natürlich gehen parallel auch die Restaurierungsarbeiten an der Oberleitung im Ruhrgebiet weiter

Diverse Pflege der Landschaft ist ohnehin ein Dauerbrenner. Geländer wollen wieder an ihren Platz, Preiser auf den eigenen Beinen stehen.

Habe ich eigentlich das Putzen der Gleise erwähnt?

Nicht zuletzt die Wartung und der weitere Ausbau der Gleiselektronik.

OK, der Kleber dürfte trocken sein, ich geh‘ dann mal wieder an die Arbeit