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5 Minuten „Dürnstein“

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Heute 5 Minuten Betrieb aus „Dürnstein“.

Die Bilder sind während unserer Wartungsarbeiten außerhalb der Öffnungszeiten entstanden, einige Arbeitsgeräusche im Hintergrund waren leider nicht zu vermeiden ;-)

 

 

 

 

Dortmunder Szenen

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Boevinghausen_RetroDortmund liegt am Ende der Ruhrgebietsanlage und geht gelegentlich etwas in der Menge der Eindrücke verloren.

 

 

 

Ein Grund mehr, ein paar angesammelte Minuten Video zu Dortmund Bövinghausen bzw. rund um den Bahnhof im Blog zu veröffentlichen :-)

 

 

 

 

 

Dahlhausen – Elektrisch gesehen :-)

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brett_dahlhausen_aDesillusionierend, oder? ;-)

Auch das ist ein Stück Bochum-Dahlhausen. Von Modellbahnromantik ist an solchen Stellen unter der Anlage natürlich nicht viel zu spüren. Allerdings findet gerade in diesen Modulen ja der eigentliche Bahnbetrieb statt. Mittlerweile ist auf diesem Schaltbrett noch einiges mehr untergebracht.

Zum Zeitpunkt der Fotoerstellung konnte die abgebildete Selectrix-Hardware 16 Melder, 8 Servos und 4 Herzstückpolarisationen bedienen. Konkret sind das (an der Position), 6 Blöcke und 4 Weichen, welche im Fahrbetrieb insgesamt rund 24 Meter Strecke auf 4 Gleisen am Bahnhof Bochum-Dahlhausen in Betrieb halten. Dies nur zum Melden und Schalten auf dem SX-Bus, die Booster, bzw. alles rund um den PX-Bus, sind auf dem Foto nicht dargestellt.

Wenn man sich vor Augen hält, dass alleine auf der Anlage „Ruhrgebiet“ über 4200 Meter Gleis liegen, kann man erahnen, wieviel Digitaltechnik da im Einsatz ist bzw. noch zum Zuge kommt :-)

dahl2_artr

Zugegeben, die Oberseite ist wesentlich ansehnlicher :mrgreen:

 

 

 

 

 

 

 

 

Luftaufnahme Oberhausen Hauptbahnhof

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mwo_ob_luftBei den Wartungsarbeiten am Mittwoch mussten wir auch unter, neben und vor allem über die Ruhrgebietsanlage.

Unsere lieben Weichen (bzw.eher deren Servos ;-) ) hatten am vergangenen Wochenende mal wieder gezeigt, dass sie genau wissen, wann sie ausfallen müssen, um den Fahrbetrieb gründlich durcheinander zu bringen. Da die Antriebsservos unter der Anlage, die Weichen aber nun mal oben zu finden sind, ist ein größerer Austausch schon etwas aufwändiger. Dabei hat sich mal wieder die Gelegenheit ergeben, ein Foto vom Oberhausener Hauptbahnhof zu schießen, welches auch wir nicht jeden Tag erstellen können.

Kann man ja nicht unveröffentlicht lassen :mrgreen: