Der nächste Anlagenabschnitt entsteht!

Liebe Besucher,

bis zum 10. Oktober sind insgesamt 8 LKW Züge mit neuen Anlagenteilen eingetroffen.
In den folgenden Wochen bzw. Monaten wird nun einer der größten begehbaren Schattenbahnhöfe mit über 200 Gleisen gebaut.

 

Dieser wird zukünftig verschiedene Anlagen mit Zügen versorgen, insbesondere die Anlage Bad Wurzbach von Josef Brandl, eine Moselanlage mit der großen Brücke von Bullay sowie eine Anlage mit Motiven aus der Eifel, so dass eine über 230 qm große zusätzliche Anlagenwelt entsteht.

 

Entschuldigen Sie bitte daher zuweilen die „Unordnung“ in der Halle, diese lässt sich aufgrund der neu zu gestaltenden Anlagenwelt zeitweise nicht ganz vermeiden. Zudem haben wir bewusst ein Teilstück offengelassen, damit Sie bei der Entstehung der neuen Anlagen mit Ihren Bauabschnitten von Anfang an „live“ dabei sein können.

 

Nun wünschen wir Ihnen viel Spaß in der Modellbahnwelt Odenwald!

Ihr Team der Modellbahnwelt Odenwald

 

 

 

 

Der neue Conrad Modellbahn-Katalog 2017/18

Er ist veröffentlicht, der neue Conrad Modellbahn-Katalog 2017/18!

Für die Fans der Fahrzeuge in Miniatur immer eine begehrte Lektüre, keine Frage :-)

 

 

 

Conrad, der Modellbahn-Katalog und die Modellbahnwelt Odenwald – das passt natürlich immer zusammen, in der aktuellen Ausgabe aber ganz besonders! Für unsere Fans und die, die es noch werden –  schaut mal rein ;-) Ein Klick in’s Bild oder auf den Link führen direkt zur Onlineausgabe,

Modellbahnwelt Odenwald

Krumbacher Str. 37, 64658 Fürth/Odw.
Tel.: 06253 / 9309725

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

 

 

 

 

 

Die Piko E10

e10_mwo_001Ganz kleiner Zwischenbericht zur Piko E10

Die ersten Testtage hat sie hinter sich, bisher absolut keine Klagen! Wir hoffen, dass es so bleibt :-)

 

 

Zum ganz kleinen Zwischenbericht, noch ein ganz kleiner Clip von den ersten Fahrten ;-)

Wenn’s hakt, gebt dem Video bitte ein paar Sekunden zum Laden oder am besten erneut abspielen!

 

 

 

Wieder ein neues Familienmitglied: Die Piko E10

e10_mwo_001Um dem Verschleiß in einer Modellbahndauerausstellung ein wenig entgegenzuwirken, muss es gelegentlich natürlich mal neues Material geben ;-)

 

 

 

e10_mwo_nummerIm aktuellen Fall eine Piko E10, näheres links im Foto.

 

 

 

 

e10_mwo_001Man nimmt also die Lok…

 

 

 

 

 

e10_mwo_002… und guckt erstmal in ihr Inneres :-D

Mal schauen, ob alles fest und geschmiert ist und überhaupt da sitzt, wo es hingehört.

 

 

 

e10_mwo_003Ein bisschen was muss raus, anderes dafür hinein, die Modellbahner unter den Bloglesern werden das zu Genüge kennen :-D

 

 

 

e10_mwo_004Elektrisch leitende Kupplung ist drin und angeschlossen, der Decoder hat seinen festen Platz, die Lok „spricht“ nun (auch) Selectrix.

 

 

 

e10_mwo_005Getriebe checken und die Achsen entnehmen…

 

 

 

 

e10_mwo_006… um das Achsmaß zu prüfen…

 

 

 

 

 

e10_mwo_007… und ggf. richtig einzustellen.

 

 

 

 

 

e10_mwo_frontFertig!

 

Naja, fast fertig… ;-)

Jetzt folgt das Einmessen und etliche Probefahrten. Erfahrungsgemäß ändert sich das Fahrverhalten bei neuen Loks am Anfang noch, da wird es voraussichtlich nicht bei einem einzigen Einmessen bleiben. Wenn alles funktioniert, ist die E10 in den nächsten Tagen im Ruhrgebiet der 60er unterwegs, natürlich in der:

Modellbahnwelt Odenwald

Krumbacherstr. 37

64658 Fürth/Odw.

Tel.: 06253/939725

 

 

Man freut sich, Bonus

koefii_2aEin paar bewegte Bilder zum neuen Streckenabschnitt bzw. den ersten Testfahrten haben sich noch eingefunden.

Die Aufnahmen sind Ausschnitte von den Feineinstellungen der Bremsrampen und Haltepunkte

 

Wir dachten, ehe wir sie löschen, sollten wir sie in unseren Blog stellen :-)

 

 

 

 

Man freut sich ;-)

koefii_testWie man (auch) einen Mitarbeiter aus der technischen Abteilung begeistert?

Man nehme ein wenig Rollmaterial, welches eigentlich schon im Ruhestand war und belebe es wieder. Anschließend erweitert man das System, verdrahtet, bindet neue Streckenteile ein, programmiert und beginnt die ersten Fahrversuche. Wenn das alles auf Anhieb funktioniert, dann ist die Begeisterung groß :-D

Die ersten 14 Meter neue Strecke in Bochum-Dahlhausen sind geschafft, weiter geht’s!

Ein kleiner Ausschnitt, noch ein paar Sekunden länger:

;-)

 

 

 

 

Eröffnung unseres Cafe/Bistro am Freitag – 17.10.2014

MWO-LOGO-Mini

 

 

 

Am Freitag ist es soweit:

Unser Bistro/Cafe öffnet seine Pforten!

Zu diesem Anlass dürfen wir auch Hagen von Ortloff als Gast begrüßen, er wird sich im Laufe des Tages zum Publikum gesellen.

Wir freuen uns, nun auch für das leibliche Wohl unserer Besucher sorgen zu können :-D

 

BR 614 wieder bereit!

jw 23.9 (1)jw 23.9 (3)Weil wir ja gerade beim 614 waren :-)

Er ist wieder funktionstüchtig und kann seine erste Probfahrt absolvieren!

Da auch die Lagerungen der Achsen ausgeschlagen waren,  habe ich nicht nur das Zahnrad getauscht, sondern das ganze Antriebsdrehgestell. jw 23.9 (2)

 

 

 

 

 

 

Da steht er, fast fertig montiert. OK, im Augenblick noch ist es ein ‚Cabrio 614‘ :mrgreen:

 

 

 

 

 

Krupp Titan -Generalüberholung

CS.TSeit rund sechs Jahren zieht dieser Krupp Titan nun seine Bahnen auf der Oberhausen-Anlage, dem Ruhrgebiet. Nach dieser Zeit wird eine Grundrenovierung fällig. Der Motor will nicht mehr so recht, auch die Achslager sind reichlich verschlissen.

 

CS-RepBei der Gelegenheit wird auch gleich auf Lithium-Akku umgestellt, zusätzlich bekommt er noch eine PWM-Motorsteuerung. Nicht zuletzt, weil das Experiment mit dem Bahnbus erfolgreich verlaufen ist, auch dazu in den nächsten Tagen mehr.

 

CS-EDurch Steuerung bzw. Erzeugung der PWM mittels Mikrocontroller ist es so nun recht einfach möglich, alles per Software zu regeln. Anderer Akkutyp, neuer Motor mit anderen Eigenschaften, durch Änderungen von ein paar Bits zu erledigen :-)

 

 

CS-LEDUnd da der Titan seit seiner Erbauung immer im Dunkeln fahren musste, bekommt der LKW nun auch endlich seine Beleuchtung ;-)