USV = Unzuverlässige Stromversorgung

Belkin-USVEigentlich sollen unsere USV’s dafür sorgen, dass auch bei Stromausfall noch der Zustand der Anlagen gespeichert werden kann. Unterbrechungsfreie Stromversorgung eben ;-) Ansonsten würden alle Züge, bzw. deren Positionen, auf der Anlage verloren gehen, ein Weiterfahren nach neuem Einschalten wäre unmöglich. Alle Fahrzeuge müssten von Hand gesucht und identifiziert, je nach Software an bestimmte Positionen gefahren werden und noch so einiges mehr…

Gestern hat die USV auf dem Foto gezeigt, dass sie auch das Gegenteil leisten kann. Statt bei Stromausfalll den PC zu schützen, hat sie beschlossen, das System mitten im Ausstellungsbetrieb abzuschalten. Patsch – PC aus! Erwischt hat es die Hauptstrecke der ‚Deutschland‘ Anlage :shock: Ganz großer Mist! Das die USV einfach im Eimer ist, stellt da noch das kleinste Problem dar.

 

 

Krupp Titan -Generalüberholung

CS.TSeit rund sechs Jahren zieht dieser Krupp Titan nun seine Bahnen auf der Oberhausen-Anlage, dem Ruhrgebiet. Nach dieser Zeit wird eine Grundrenovierung fällig. Der Motor will nicht mehr so recht, auch die Achslager sind reichlich verschlissen.

 

CS-RepBei der Gelegenheit wird auch gleich auf Lithium-Akku umgestellt, zusätzlich bekommt er noch eine PWM-Motorsteuerung. Nicht zuletzt, weil das Experiment mit dem Bahnbus erfolgreich verlaufen ist, auch dazu in den nächsten Tagen mehr.

 

CS-EDurch Steuerung bzw. Erzeugung der PWM mittels Mikrocontroller ist es so nun recht einfach möglich, alles per Software zu regeln. Anderer Akkutyp, neuer Motor mit anderen Eigenschaften, durch Änderungen von ein paar Bits zu erledigen :-)

 

 

CS-LEDUnd da der Titan seit seiner Erbauung immer im Dunkeln fahren musste, bekommt der LKW nun auch endlich seine Beleuchtung ;-)