Weichendefekt die 2.

Deutschlandanlage 9.8 Deutschlandanlage 9.8 (2)Wir hatten ja hier schon ein Beispiel für das Chaos, welches eine Weiche veranstalten kann.

Noch übler ist es natürlich, wenn mitten im Ausstellungsbetrieb der komplette Hauptbahnhof der Deutschlandanlage aussieht, wie auf dem Foto.

 

Ob es nun an den Temperaturen, der Luftfeuchtigkeit oder schwarzer Magie gelegen hat, der Fehler ließ sich nicht 100% reproduzieren…

 

 

 

Entschludigt bitte die Bildqualität, ich hatte in dem Moment eigentlich andere Sorgen :mrgreen:

 

Wundersame Wandlung

MWO-V2xx-StahlVor ein paar Tagen war die V200 noch Inhalt einer Szene, heute glänzte sie mit Verweigerung des Fahrdienstes.

Mitten in der Fahrt durch die Eisenhütte blieb sie stehen und ’sprach‘ nicht mehr mit dem Digitalsystem. Weder per Computer noch von Hand eine Reaktion. Ansonsten kein Kurzschluss oder meschanisches Geräusch, einfach nichts, was auf einen Fehler schließen ließ. Da ist eine schnelle Wiederaufnhame der Fahrt wohl eher unwahrscheinlich. Nichts, was sich mal eben auf den Gleisen erledigen lässt.

Also Lok in die Werkstatt, mal den Decoder prüfen. Und siehe da, sie ist als Adresse 16 (welche sie auch haben soll) in die HOAG eingefahren, allerdings als Adresse 90 stehen geblieben :shock: Also wieder umprogrammieren und weiter geht’s. Die anderen Decoder-Parameter waren übrigens unverändert… :?: :!:

 

 

Karlsruher Stadtbahn (Albtalbahn)

Küste zu den AlpenAb dieser Woche fährt die Karlsruher Stadtbahn Albtalbahn (GT8-100D/2S-M von Siemens) wieder auf der Deutschlandanlage (Nebenbahn).

Das Modell von Roco besitzt einen ESU V4 Lokpilot Decoder.