Am 9.4.2017 gibt es in der Modellbahnwelt Odenwald die Aktion „Piko bei uns“
Im Rahmen der Piko-Promotiontour präsentiert Piko die aktuellen Neuheiten, bietet Produktinformation und ein Gewinnspiel mit attraktiven Preisen – eben alles dabei 
Zusätzlich zum Piko-Event gibt es natürlich auch unseren ganz normalen Ausstellungsbetrieb, wir wünschen allen Besuchern und Beteiligten viel Spaß 
Modellbahnwelt Odenwald
Krumbacher Str. 37, 64658 Fürth/Odw.
Tel.: 06253 / 9309725
Ganz kleiner Zwischenbericht zur Piko E10
Die ersten Testtage hat sie hinter sich, bisher absolut keine Klagen! Wir hoffen, dass es so bleibt
Zum ganz kleinen Zwischenbericht, noch ein ganz kleiner Clip von den ersten Fahrten 
Wenn’s hakt, gebt dem Video bitte ein paar Sekunden zum Laden oder am besten erneut abspielen!
Um dem Verschleiß in einer Modellbahndauerausstellung ein wenig entgegenzuwirken, muss es gelegentlich natürlich mal neues Material geben
Im aktuellen Fall eine Piko E10, näheres links im Foto.
Man nimmt also die Lok…
… und guckt erstmal in ihr Inneres
Mal schauen, ob alles fest und geschmiert ist und überhaupt da sitzt, wo es hingehört.
Ein bisschen was muss raus, anderes dafür hinein, die Modellbahner unter den Bloglesern werden das zu Genüge kennen
Elektrisch leitende Kupplung ist drin und angeschlossen, der Decoder hat seinen festen Platz, die Lok „spricht“ nun (auch) Selectrix.
Getriebe checken und die Achsen entnehmen…
… um das Achsmaß zu prüfen…
… und ggf. richtig einzustellen.
Fertig!
Naja, fast fertig…
Jetzt folgt das Einmessen und etliche Probefahrten. Erfahrungsgemäß ändert sich das Fahrverhalten bei neuen Loks am Anfang noch, da wird es voraussichtlich nicht bei einem einzigen Einmessen bleiben. Wenn alles funktioniert, ist die E10 in den nächsten Tagen im Ruhrgebiet der 60er unterwegs, natürlich in der:
Modellbahnwelt Odenwald
Krumbacherstr. 37
64658 Fürth/Odw.
Tel.: 06253/939725
Der Chef brachte eine neue Lok und neue Wagen
Auspacken und „Los gehts“ ist aber leider nicht, für den Dauerbetrieb muss doch immer einiges angepasst werden.
Insgesamt wurden Lok und 2 Wagen umgebaut/modifiziert (zusätzliche Stromabnahme), dann folgten die obligatorischen Testfahrten. Nun hat die Deutschlandanlage auf der Nebenbahn einen neuen Zug mit der V228 CTHS von Piko